Системата вече се нарича „Tesla Assisted Driving“, а не „FSD Supervised“. Данните са от Electrek от 3 ноември 2026 г.
Какво е променено
При максимален допуск от 50% на магистрала с ограничение 100 km/h системата е позволявала 150 km/h, а в градска зона с 30 km/h – 45 km/h. Сега допускът е до 10% и се връща на 0% при всяко ново запалване на колата. Според RDW други функции, свързани със скоростта, са изключени по подразбиране, но органът не ги посочва. Новото име се вижда на дисплея, в ръководството и в информацията за шофьора на автомобилите с HW4. Tesla е пуснала промяната по въздуха.
RDW определя актуализацията като „няколко малки промени“, които Tesla е поискала да оцени. Органът не е открил неблагоприятни ефекти, включил ги е в действащото одобрение и подчертава, че функцията не се променя, а отговорността остава на водача.
Къде е одобрена
RDW е одобрил системата на 10 април. Нидерландия е уведомила девет държави, които признават одобрението: Белгия, Хърватия, Чехия, Дания, Естония, Латвия, Литва, Словакия и Словения. Заедно с Нидерландия те са 10 – при осем в началото на октомври.
Общоевропейското решение зависи от Техническия комитет по моторните превозни средства (TCMV). Гласуването е отложено най-рано за декември и изисква 15 от 27 държави, представляващи поне 65% от населението на ЕС.
Повече за автомобилите – в рубриката Електромобили.
