За нискодоходните домакинства субсидията ще е до 80% от цената на колата, като признатата покупна цена е ограничена до 15 000 € без ДДС. Ако при покупката се бракува автомобил с двигател с вътрешно горене, таванът расте с 1 000 € — до 16 000 €. Допълнително до 1 000 € са предвидени за монтаж на зарядна точка. Това е първата програма в страната, насочена изрично към тази група. Какви ще са доходните прагове, засега не е определено.
Новината съобщи министърът на околната среда и енергетиката Мария да Граса Карваляш по време на парламентарните дебати по бюджета. Парламентът одобри проекта на първо четене на 28 октомври 2026 г.; окончателното гласуване е насрочено за 24 ноември. Кога ще стартира програмата и какви ще са условията ѝ, още не се знае.
Какво още е в плановете
За останалото население през 2027 г. са предвидени около 50 млн. евро по обичайната програма за електромобили, като условията се очаква да следват предишните. Обсъжда се и подкрепа за до 9 000 електромобила за микропредприятия, субсидии за по-чисти тежки товарни превозни средства със зарядна инфраструктура и съфинансиране на електрически автобуси в слабо населени райони.
За сравнение, в началото на 2026 г. Португалия пусна програма за 17,6 млн. евро, по която частни купувачи получаваха до 4 000 € при бракуване на кола на поне десет години.
Как работят електромобилите и какво да следите при покупка, четете в рубриката за електромобили и в каталога.
