Според министерството, което ръководи Щефен Билгер, думите „Full Self-Driving“ внушават система, която поема цялото шофиране. В действителност това е система за помощ на водача. Тя може да подпомага ускоряването, спирането и управлението, но шофьорът трябва да внимава през цялото време. Билгер е разговарял с Tesla през септември и според съобщението двете страни са постигнали съгласие. Въз основа на него министърът ще настоява системата да бъде одобрена скоро в целия ЕС. Новото име не е наложено с решение на Европейската комисия или на съд — според министерството го е предложила самата Tesla.

Какво още е договорено

Министерството и Tesla са се разбрали още, че системата може да превишава разрешената скорост с най-много 10 %. Германия е заявила готовност да подкрепи този подход в европейската процедура, но това е позиция в процедура, която още не е приключила, а не действащо правило. Министерството подчертава, че водачът остава на 100 % отговорен за безопасното управление. Същото пише и Tesla на нидерландската си страница: водачът трябва да държи очите си на пътя, да е готов да поеме управлението и отговаря за скоростта, независимо дали системата е включена.

Докъде е одобрението

В съобщение от 10 април 2026 г. нидерландският орган RDW обяви, че е издал типово одобрение за системата, но то засега важи само в Нидерландия. За ползване в целия ЕС RDW трябва да подаде заявление до Европейската комисия, държавите членки да гласуват, а в отговорния комитет е нужно мнозинство. В съобщенията на министерството и на RDW няма дата за гласуване.

Какво значи това за собствениците в България

Според списъка на Tesla, проверен на 13 октомври 2026 г., системата е достъпна в осем европейски държави: Нидерландия, Литва, Естония, Дания, Белгия, Словения, Чехия и Хърватия. България не е в списъка. Затова за собствениците на Tesla у нас новината е за името и за хода на одобрението, а не за функция, която вече може да се включи. Компанията уточнява, че където няма одобрение, включването е блокирано, а при пресичане на граница към такава държава системата се изключва след предупреждение. На нидерландската страница Tesla предлага системата само като абонамент за 99 € месечно с ДДС (към 13 октомври 2026 г.); еднократна покупка там не е възможна.

Практичното за водачите на електрически автомобили с такива системи е едно: и министерството, и самата Tesla подчертават, че отговорността остава изцяло на шофьора.