Leapmotor B10 в бяло
Снимка: Leapmotor

Leapmotor B10

Leapmotor B10 Design 67,1 kWh: цена 33 770 €, пробег 435 км, оборудване и 5 звезди Euro NCAP

Цена 35 770 € с ДДС (промоция 33 770 €) · батерия 67,1 kWh · до 435 км по WLTP · 0⁠–⁠100 км/ч за 7,5 с.

Цени и данни: Ес Еф Ей Аутомотив (SFA Automotive), ценова листа 09.2026 · обновено на

Цена с ДДС
33 770 €промоция; без нея 35 770 €
Пробег (WLTP)
435 км
Батерия
67,1 kWh
Мощност
160 kW (218 к.с.)

Цена в България

Каталожна цена с ДДС35 770 €
Промоционална цена с ДДС33 770 € — Промоционална цена с вкл. ДДС

Батерия и пробег

Батерия67,1 kWh
Пробег (WLTP, смесен)435 км
Пробег в града (WLTP)608 км
Разход (WLTP)17,3 kWh/100 км

Зареждане

Бордово зарядно (AC)11 kW
Бързо зареждане (DC), до168 kW
Време за бързо зареждане17 мин (30–80 %)
Термопомпада
Захранване на уреди (V2L)да

Мотор и динамика

Мощност160 kW (218 к.с.)
Въртящ момент240 Nm
Задвижванезадно
Електромотори1
Ускорение 0–100 км/ч7,5 с
Максимална скорост170 км/ч

Размери

Дължина4 515 мм
Ширина1 885 мм
Височина1 655 мм
Междуосие2 735 мм
Просвет170 мм

Багажник, маса, теглич

Багажник430 л
Багажник със сгънати седалки1 700 л
Преден багажник25 л
Собствена маса1 845 кг

Други

Джанти18″

Данните са от ценовата листа и брошурата на вносителя (09.2026) и от сайта на марката за България. Ред, който липсва, не е публикуван официално.

Design е най-високото ниво на електрическия B10 и се продава само с батерията от 67,1 kWh: 33 770 € с промоцията от листата (35 770 € без нея). Техниката е като на Life 67,1 kWh; разликата е в комфорта: седалки с електрика, подгряване и вентилация, 12 високоговорителя, амбиентно осветление и електрически заден капак.

Това е и версията, която Euro NCAP е тествал през 2025 г. За общите неща за модела виж страницата на B10.

За кого е

Design е за човек, който кара много и прекарва в колата дълги часове: служебни пътувания, ежедневен трафик, семейни отпуски. Електрическото регулиране на седалката на водача в 6 посоки (и на пасажера в 4) се настройва точно, а подгряването и вентилацията на предните седалки и подгряваният волан са най-осезаеми през зимата и лятото. Ако колата стои навън, това е разликата между неприятните първи минути и комфортното тръгване.

Централната конзола на Leapmotor B10
Централната конзола на Leapmotor B10 · Снимка: Leapmotor

Отзад отново е просторно (тестовете хвалят мястото за краката), а Design добавя заден централен подлакътник с поставки за чаши и затъмнени задни стъкла, което е плюс за деца на дълъг път. При багаж електрическият заден капак с памет на позицията ви спестява протягането, особено ако колата е паркирана в гараж с ниска таванска височина.

Не е за вас, ако гледате първо цената на километър: Design струва 2 280 € повече от Life 67,1 kWh с промоцията, а пробегът и скоростта са същите. Ако искате най-евтиния електромобил, версията с 56,2 kWh е с 4 780 € по-евтина. Внимавайте и с очакванията за седалките: What Car? отбелязва липса на регулируема опора за кръста, а Electrifying — слаба опора в долната част на гърба; листата също не посочва такава при електрическото регулиране в 6 посоки, затова седнете в колата, преди да решите.

Цената и другите версии

Листата от септември 2026 г. дава две цени: 33 770 € промоционално („Промоционална цена с вкл. ДДС“) и 35 770 € без промоцията. Разликата е 2 000 € и срок на промоцията не е посочен. Цената включва транспорт до дилъра, не включва продуктова такса. В Design цветът Starry Night Blue Metallic е без доплащане, а останалите пет са с +430 € (34 200 € промоционално). Тапицерията е в два цвята: Shadow Grey ECO-Leather и Light Grey ECO-Leather.

Таблото и екранът на Leapmotor B10
Таблото и екранът на Leapmotor B10 · Снимка: Leapmotor

Доплащането спрямо Life 67,1 kWh. Life е 31 490 € промоционално, тоест Design е с 2 280 € по-скъп; по обикновените цени разликата е само 1 540 € (35 770 € срещу 34 230 €), защото промоцията сваля Life с 2 740 €, а Design само с 2 000 €. Ако промоцията изтече, доплащането за Design ще се стопи с 740 €. За тези пари получавате: синтетична кожа, електрическо регулиране на седалките, подгряване и вентилация, подгряван волан, 12 високоговорителя, амбиентно осветление с 64 цвята, самоприбиращи се огледала, автоматични чистачки, електрически заден капак, заден подлакътник и затъмнени стъкла.

Простият начин да мислите за него. Ако запазите колата 8 години (колкото е гаранцията на батерията), 2 280 € са около 285 € на година или около 0,78 € на ден за комфорта на нивото. Това е аритметика, не оценка.

Спрямо Life 56,2 kWh. Доплащането е 4 780 € (4 080 € по обикновените цени) и носи едновременно по-голяма батерия (73 км повече по WLTP, DC до 168 kW) и цялото ниво Design.

Алтернативи в същата гама. Хибридът B10 HYBRID REEV Design е 30 770 € по листата (специална цена при лансиране), но е друга технология: 18,8 kWh батерия и бензинов генератор, без преден багажник и без термопомпа. Тук разглеждаме само изцяло електрическите версии. Вносител е Ес Еф Ей Аутомотив (SFA Automotive).

Въпроси към дилъра преди подпис. До кога важи промоционалната цена и кой момент се брои: поръчката или доставката? Каква е продуктовата такса, която листата не включва? Какви са писмените условия на Real Garant за петата година? Какъв е срокът за доставка за желания цвят и кои цветове са налични на склад? И дали можете да седнете във версия Design, преди да решите дали електрическите седалки ви подхождат.

Оборудване

Design е „в допълнение към Life“ по листата на вносителя (09.2026): всичко от Life плюс изброеното като ново. Ето го по групи.

Воланът и дисплеят на Leapmotor B10
Воланът и дисплеят на Leapmotor B10 · Снимка: Leapmotor

Безопасност и асистенти

  • От Life: въздушни възглавници (предни, странични, завеси, централна), ISOFIX, колани с обтегачи, 17 функции на LEAP Pilot (адаптивен круиз контрол, центриране в лентата, AEB, сляпа зона и др.), 360° камери, заден парктроник, ESC, ABS, Auto Hold, MCB, EDR и останалите системи за стабилност; директен контрол на налягането в гумите.
  • Ново в Design: няма добавка в тази група.

Комфорт

  • От Life: панорамен покрив с щора, автоматичен климатик, термопомпа и подгряване на батерията, 40/60 задни седалки, преден подлакътник, 25 л преден багажник.
  • Ново: седалки със синтетична кожа.
  • Ново: електрическо регулиране на седалката на водача в 6 и на пасажера в 4 посоки.
  • Ново: подгряване и вентилация на предните седалки.
  • Ново: подгряван волан.
  • Ново: заден централен подлакътник с поставка за чаши.
  • Ново: електрическо отваряне и затваряне на задния капак с памет на позицията.
  • Ново: затъмнени задни стъкла.

Мултимедия и връзка

  • От Life: екрани 14,6″ и 8,8″, безжични CarPlay и Android Auto, DAB+FM, онлайн навигация, WiFi, OTA, безжично зарядно, Leapmotor App.
  • Ново: 12 високоговорителя вместо 6.
  • Ново: амбиентно осветление с 64 цвята (по брошурата може да се синхронизира с музиката).

Светлини, джанти и огледала

  • От Life: пълна LED система, 18″ алуминиеви джанти 225/50 отпред и 235/50 отзад, скрити дръжки, заден спойлер.
  • Ново: електрическо прибиране на огледалата, автоматично при заключване.
  • Ново: автоматични чистачки (датчик за дъжд).

Зареждане

  • Като при Life 67,1: до 11 kW AC и до 168 kW DC, кабели Type 2 Mode 2 и Mode 3, V2L (мощността не е посочена).

Джантите и гумите не се променят с нивото: Design е на същите 18-инчови джанти като Life.

Какво казват тестовете за тези неща. Британската версия, която тестват What Car?, Electrifying и carwow, е с оборудване като на Design. What Car? намира материалите за солидно сглобени, с мека синтетична кожа по вратите и волана, но липсва регулируема опора за кръста. Electrifying не харесва поставките за чаши. Тъй като климатът и огледалата минават през екрана, допълнителните функции на Design (вентилация, подгряване, амбиентно осветление) също се управляват оттам — carwow отчита много ходене по менюта, а Auto Motor und Sport намира менюто за логично. За звука на 12-те високоговорителя тестовете не казват нищо, затова не го оценяваме.

Пробег и зареждане

Официално: 435 км по WLTP в смесен цикъл, 608 км в градски, разход 17,3 kWh/100 км (брошурата дава 434 км). Нивото на оборудване не променя пробега по листата: Design и Life 67,1 kWh са с еднакви данни.

Безжичното зареждане в Leapmotor B10
Безжичното зареждане в Leapmotor B10 · Снимка: Leapmotor

Какво казват тестовете. За Design те са най-приложими: британската версия, която изпитват Electrifying и carwow, се продава в едно ниво с оборудване като Design и със същата батерия и маса. Electrifying оценява практичния пробег на около 390 км в хладно време, carwow — на около 409 км, а Auto Bild измерва 344 км. Подробните разходи по тестовете са на страницата на Life 67,1 kWh и на модела.

Зареждане. До 168 kW DC; 30⁠–⁠80 % за 17 минути по листата (20 минути по брошурата). What Car? пише за около 20 минути, Auto Bild за 24 минути от 10 до 80 %, Electrifying за около 28 минути за същия диапазон. На AC до 11 kW пълното зареждане отнема около 6,1 часа по сметка. На домашен контакт Mode 2 (3 kW) 30⁠–⁠80 % отнема около 11 ч, а на стенен зарядник (Mode 3) около 3 ч по брошурата.

На практика с Design: подгряването и вентилацията на седалките и подгряваният волан са електрически консуматори, а листата не показва ефекта им върху разхода или пробега; тестовете също не го измерват. Термопомпата и подгряването на батерията са стандартни за всички версии, а приложението може да ги пуска по график преди тръгване.

Колко струва годината

По официалния разход 17,3 kWh/100 км и 15 000 км годишно:

Батерията и шасито на Leapmotor B10
Батерията и шасито на Leapmotor B10 · Снимка: Leapmotor
  • 17,3 × 150 = 2595 kWh.
  • EVN с ДДС към 12.10.2026: 0,09226 €/kWh нощем, 0,15458 €/kWh денем.
  • Само нощем: 2595 × 0,09226 ≈ 239,41 € годишно, около 20,0 € на месец.
  • Само денем: 2595 × 0,15458 ≈ 401,14 € годишно, около 33,4 € на месец.
  • Ако 70 % от зареждането е нощем: 0,7 × 239,41 + 0,3 × 401,14 ≈ 287,9 € годишно.

Нивото не променя разхода по листата, така че доплащането от 2 280 € за Design не се компенсира с по-евтин ток. За сравнение: 2 280 € стигат за около 9,5 години нощно зареждане при 15 000 км годишно (2 280 ÷ 239,41). Ако имате стенен зарядник вкъщи, нощната тарифа е най-евтината; на публична колонка цената е по-висока.

При по-кратък пробег от 1 000 км на месец: 17,3 × 10 = 173 kWh, тоест около 15,96 € по нощната и 26,74 € по дневната тарифа. Лабораторният разход е ориентир: зимата, магистралата и климатизацията вдигат сметката. Колко ток харчат подгряването и вентилацията на седалките и подгряваният волан, листата не казва, затова не ги включваме в сметката.

Техниката накратко

Един мотор на задните колела с 160 kW (218 к.с.) и 240 Нм: 0⁠–⁠100 км/ч за 7,5 секунди, максимум 170 км/ч. Масата е 1845 кг, допустимото натоварване на осите е 1017 кг отпред и 1308 кг отзад. Размерите са 4515 × 1885 × 1655 мм, междуосие 2735 мм, просвет 170 мм, багажникът е 430 л (до 1700 л с прибрани седалки по брошурата) и 25 л отпред. Нивото Design не променя размерите, джантите или силовата част; променя само интериора и удобствата, така че каквото важи за Life 67,1 kWh в динамиката, важи и тук.

Асистентите за безопасност на Leapmotor B10
Асистентите за безопасност на Leapmotor B10 · Снимка: Leapmotor

Безопасност и гаранция

Тази версия е тествана от Euro NCAP: B10 Design със 67,1 kWh, ляво кормило, 5 звезди през 2025 г. Резултатите: 93 % защита на възрастни, 93 % защита на деца, 84 % уязвими участници, 85 % системи за помощ. Според оценката купето остава стабилно при челния удар, коленете и бедрата са добре защитени, а при страничния удар колата получава максимални точки. Euro NCAP отчита и система за засичане на дете в колата, eCall, следене на умората и разсейването, и автоматично спиране за пешеходци, велосипедисти и автомобили. Ограничение: AEB не защитава хората зад колата в сценариите с пешеходци.

Leapmotor B10 в града
Leapmotor B10 в града · Снимка: Leapmotor

За семействата най-важното число е 93 % за защита на деца: ISOFIX е стандартен, а превключвателят на пасажерската въздушна възглавница позволява детска седалка срещу посоката на движение отпред. Design допълнително дава затъмнени задни стъкла и заден подлакътник, но те не са част от оценката за безопасност.

Оценката е за тази версия. Оборудването за безопасност по листата идва от нивото Life, така че Design не добавя нищо в тази група.

Автомобилът е с 5 години или 150 000 км гаранция (4 години или 100 000 км заводски, една година по Real Garant), батерията — 8 години или 160 000 км. Вносител е Ес Еф Ей Аутомотив (SFA Automotive); дилърите са на https://www.leapmotor.net/bg/B10.

Сравнение с другите версии

B10 Life 160kW 56.2kWhB10 Life 160kW 67.1kWhB10 Design 160kW 67.1kWh
Цена с ДДС 31 690 €34 230 €35 770 €
Батерия 56,2 kWh67,1 kWh67,1 kWh
WLTP 362 км435 км435 км
Разход 17,2 kWh/100 км17,3 kWh/100 км17,3 kWh/100 км
DC до 140 kW168 kW168 kW
Мощност 160 kW160 kW160 kW
0–100 км/ч 7,3 с7,5 с7,5 с
Маса 1 780 кг1 845 кг1 845 кг

Галерия: Leapmotor B10

  • Leapmotor B10 в синьо на градска улица
  • Leapmotor B10 в града
  • Двойка до Leapmotor B10 в града
  • Leapmotor B10 в сиво
  • Leapmotor B10 в лилаво
  • Leapmotor B10 в синьо
  • Leapmotor B10 в сребристо
  • Leapmotor B10 в лилаво
  • Leapmotor B10 в черно
  • Leapmotor B10 в сиво
  • Leapmotor B10 в бяло
  • Leapmotor B10 в синьо
  • Предницата на Leapmotor B10
  • Профил и джанта на Leapmotor B10
  • Задните светлини на Leapmotor B10
  • Скритата дръжка на Leapmotor B10
  • Панорамният покрив на Leapmotor B10
  • Задните седалки на Leapmotor B10
  • Централната конзола на Leapmotor B10
  • Таблото и екранът на Leapmotor B10
  • Воланът и дисплеят на Leapmotor B10
  • Безжичното зареждане в Leapmotor B10
  • Батерията и шасито на Leapmotor B10
  • Асистентите за безопасност на Leapmotor B10

24 официални снимки · Снимка: Leapmotor · сайтът на марката ↗

Колко струва километърът у дома

по официалния разход 17,3 kWh/100 км (WLTP; загубите при зареждане са вътре).

Нощна тарифаДневна тарифа
100 км1,60 €2,67 €
Целият пробег (435 км)6,94 €11,63 €

Цената на тока: EVN, регулирана цена с ДДС — 9,23 ¢/kWh нощем и 15,46 ¢/kWh денем (към 12 октомври 2026). Зимата и магистралата вдигат разхода; публичните бързи зарядни са по-скъпи. Нощната тарифа →

Често задавани въпроси

Колко струва Leapmotor B10 Design?

33 770 € с ДДС по промоционалната цена в листата от 09.2026 (35 770 € без промоция), без продуктова такса. С металик цвят — 34 200 € по промоцията.

Колко звезди има B10 Design в Euro NCAP?

5 звезди през 2025 г.: 93 % за възрастни, 93 % за деца, 84 % за уязвими участници и 85 % за системите за помощ. Тествана е точно версията Design със 67,1 kWh.

Какво добавя Design спрямо Life?

Синтетична кожа, електрически седалки с подгряване и вентилация, подгряван волан, 12 високоговорителя, амбиентно осветление с 64 цвята, електрически заден капак с памет, заден подлакътник, самоприбиращи се огледала, автоматични чистачки и затъмнени задни стъкла.

За какво се плащат 2 280 € в Design?

Само за комфорт: пробегът (435 км), зареждането и динамиката са еднакви с Life 67,1 kWh. С промоцията доплащането е 2 280 €, по обикновените цени — 1 540 €.

Колко изминава Design с едно зареждане?

По WLTP 435 км. По тестовете на същата батерия реалният пробег е около 340⁠–⁠410 км (Auto Bild 344 км, Electrifying около 390 км, carwow около 409 км).

Колко ток харчи Design за година?

При 15 000 км и 17,3 kWh/100 км: 2595 kWh, около 239 € по нощна и 401 € по дневна тарифа на EVN с ДДС (12.10.2026).

Прегледът на Leapmotor B10: интериор, практичност, пробег и конкуренти →

Материалът е подготвен от редакцията с помощта на AI по посочените първоизточници.