B05 Design е най-високото ниво на Leapmotor B05 и единствената версия с панорамен стъклен покрив. Струва 31 770 € и има същата батерия (67,1 kWh), същия мотор и същия пробег (482 км по WLTP) като Life 67,1 kWh, но добавя комфорта, който обикновено се вижда в първите минути в колата.
Това е и версията, която Euro NCAP е тествал, и затова петте звезди са директно за нея. За общите неща в модела виж страницата на B05.
За кого е
За кого е. За онези, които ще прекарват в колата дълго време и искат тя да е удобна без аксесоари: шофиране всеки ден в студ, повече пътници отзад, по-дълги пътувания. Design е логичен, когато в бюджета влизат около 32 000 € и вече искате да не мислите за доплащания по-нататък.
Какво променя ежедневието. Три неща ще усещате всеки ден: подгряването на волана и предните седалки в студена сутрин, електрическото регулиране на седалката на водача (6 посоки) и на пасажера (4 посоки), и панорамният покрив с електрическа щора, който променя усещането за пространство. Останалите допълнения (12 високоговорителя, амбиентно осветление, затъмнени задни стъкла, подлакътник отзад) са по-скоро за дългите пътувания и за пътниците.
За кого не е. Ако карате малко и вечер, ако не обичате стъкления покрив или ако искате най-ниската месечна вноска, Life 67,1 дава същата кола с 2 780 € по-малко. Design не е за тези, на които панорамата не е приоритет.
Един зимен ден с Design. Включвате подгряването на колата от приложението още преди да излезете: климатикът и батерията се подгряват по график. Сядате на електрическата седалка, подгрявате волана и седалката. При Life тези удобства са по-малко: ръчно регулиране, без подгряване на седалките и волана. Това е най-конкретната разлика, която ще усетите в сутрин с −5 °C, и не се вижда в пробега.
Висок ръст. Прочетете внимателно, ако сте висок. What Car? отбелязва, че при високи пътници панорамният покрив може да ограничи пространството над главата отзад, докато Motoring Research намира височината над главата за достатъчна, въпреки голямата стъклена площ. Мненията се различават, така че проверете сами с хората, които ще возите.
Панорамата. Само Design я има. Ако тя е причината да искате B05, тази е единствената версия.
Цената и другите версии
Най-скъпият B05 в листата от септември 2026 г. струва 31 770 € (с ДДС и транспорт до дилъра, без продуктовата такса); промоция за него няма. Единствената опция отгоре е цветът: Lightning Yellow е без доплащане, а с металик (Galaxy Silver, Starry Night Blue, Metallic Black, Windy Grey, +430 €) Design стига 32 200 €.
Тапицерии. Design е единственото ниво с избор: Light Grey Eco-Leather, Shadow Grey Eco-Leather и Misty Horizon Grey. Life има само черна текстилна тапицерия. Синтетичната кожа е по описание на вносителя съобразена със стандарта OEKO-TEX.
Спрямо Life 67,1 kWh (28 990 €): +2 780 € (около 9,6 %). Техниката е еднаква. Платените 2 780 € са само за оборудване. Въпросът е дали искате да платите за комфорт, а не за пробег.
Спрямо Life 56,2 kWh (26 990 €): +4 780 € (около 18 %). Получавате по-голяма батерия (+10,9 kWh), 81 км повече по WLTP и всичко от Design.
Какво пропускате, ако изберете Life. Панорамния покрив, синтетичната кожа, електрическите седалки, подгряването на седалките и волана, 12-те високоговорителя, амбиентното осветление, автоматичните огледала и чистачки, заден подлакътник и затъмнени задни стъкла.
Без пакети. Освен цвета листата не предлага опции поотделно: няма пакет, с който Life да получи панорамен покрив или подгряване. Пътят до тях минава само през цялото ниво Design, затова доплащането се сравнява с целия списък отдолу, а не с едно-две удобства. Крайната цена, без продуктовата такса, искайте от дилъра писмено.
Оборудване
Design включва всичко от Life и добавя още. Първо е новото при Design, после пълният списък, който идва от Life.
Ново при Design (спрямо Life)
- Панорамен стъклен покрив с електрическа щора.
- Седалки със синтетична кожа (три варианта на тапицерията).
- Електрическо регулиране на седалката на водача в 6 посоки и на пасажера в 4.
- Подгряване на предните седалки и на волана.
- 12 високоговорителя (вместо 6).
- Многоцветно амбиентно осветление (по брошурата 64 цвята).
- Електрическо прибиране на страничните огледала, автоматично при заключване.
- Автоматични чистачки.
- Заден централен подлакътник с поставки за чаши.
- Затъмнени задни стъкла.
Безопасност и асистенти (както в Life)
- Седем въздушни възглавници: предни, странични, завеси и централна; превключвател за пасажерската.
- ISOFIX; колани с обтегачи отпред и отзад; напомняне за колани.
- ABS, EBD, ESC, TCS, HBA, DBF, ARP, MCB, EDR, Auto Hold, EPB, HHC, HDC, TPMS Direct, авариен комплект за гуми.
- LEAP Pilot с 21 функции, между които ACC, LCC, ALC, AEB, BSD, DOW, напречен трафик с автоматично спиране, ISA, TJA, HOD, DDAW и ADDW.
- Камери за 360° и задни паркинг сензори; разпознаване на знаци; звук за пешеходци; засичане на жизнени показатели в паркирана кола.
Комфорт (както в Life, плюс новото по-горе)
- Термопомпа, подгряване на батерията, автоматичен климатик, ръчно управляеми отвори и вентилация за задните седалки; електрически сервоусилвател.
- Волан със синтетична кожа и регулиране в 4 посоки (при Design е с подгряване).
- Преден подлакътник, ръкохватки със закачалки, светлини за четене на двата реда и в багажника.
- Три режима на шофиране, режим с един педал, Launch Control.
- Парола, NFC карта, Bluetooth ключ, автоматично заключване, аварийно отключване; отделение за вещи в центъра.
Мултимедия и връзка
- 14,6-инчов централен дисплей и 8,8-инчово табло.
- Безжични Apple CarPlay и Android Auto, онлайн навигация, DAB+FM, Bluetooth, гласово управление за две зони, аудио и видео приложения, лични и интелигентни сценарии.
- 12 високоговорителя, WiFi, eCall, OTA актуализации.
- Leapmotor App с дистанционно заключване, климатик и подгряване на батерията по график, планиране на зареждането, статус и търсене на колата.
- Безжично зарядно за телефон, 12 V извод, два USB-C и два USB-A.
Светлини и джанти
- LED фарове с автоматично превключване къси/дълги, LED дневни и задни светлини, LED предни и задни фарове за мъгла, функция „Изпрати ме до вкъщи“.
- Безрамкови врати, скрити дръжки, активна решетка, подгряване на задното стъкло, четири електрически стъкла с функция против защипване, тонирани стъкла (отзад и затъмнени).
- Електрически регулируеми и подгреваеми огледала (при Design и с електрическо прибиране), сляпа зона и приближаващ трафик.
- 19-инчови джанти, гуми 225/45 R19 отпред и 235/45 R19 отзад.
Зареждане
- AC 11 kW, DC до 168 kW, Mode 2 и Mode 3 кабели, V2L.
Как се усеща оборудването на Design.
Покривът. Вносителят го нарича панорамен покрив от най-висок клас с размери, водещи в класа, и казва, че електрическата щора се адаптира към условията. На уебстраницата има бележка, че това е само за Design. Electrifying пише, че светлината от стъкления покрив компенсира сивите тонове в кабината, Motoring Research го свързва със светло и просторно усещане отзад заедно с равния под, а What Car? предупреждава за височината над главата при високи пътници отзад.
Седалките и тапицерията. Три цвята на синтетична кожа (Light Grey, Shadow Grey и Misty Horizon Grey) вместо единствената черна текстилна тапицерия на Life. Електрическото регулиране замества ръчното и дава повече посоки при водача; пасажерът остава с 4 посоки. Motoring Research и autonotizen.de отбелязват къси седалки отпред с малко опора под бедрата в колата, която са карали; не е уточнено дали при Design е различно. Затова седнете в колата преди да решите.
Звукът. Дванадесетте високоговорителя са заявени от вносителя с прецизна акустична настройка и кристална яснота на вокалите. Нямаме независим тест на звука, затова просто отбелязваме, че при Life са шест.
Светлината в купето. Амбиентното осветление е с до 64 цвята по брошурата. Motoring Research го споменава като стандартна част от кабината на тестваната от него версия.
Дребните неща. Автоматичните чистачки и автоматично прибиращите се огледала не променят пробега и безопасността, но са неща, които забелязвате всеки ден; затъмнените задни стъкла пазят пътниците отзад от слънцето.
Пробег и зареждане
Официално. 482 км по WLTP, разход 15,9 kWh/100 км, DC до 168 kW и 17 минути за 30–80 %. Това са същите стойности като при Life 67,1 kWh, защото листата дава пробега по батерия, а не по ниво. Реалният ефект на допълнителното оборудване (покривът, 12 високоговорителя) не е измерен.
Какво показват тестовете. Британските и германските тестове на 67,1 kWh стигат до реален пробег от около 400–440 км при умерено каране (Electrifying, carwow); подробностите са на страницата на модела. За Design има една уговорка: изданията не уточняват последователно на какво ниво на оборудване са карали, затова не може да се каже дали покривът и по-богатото оборудване променят разхода. Leapmotor също не дава отделна стойност за Design.
Подгряването като пестене. Подгряваните седалки и волан затоплят директно човека, а не целия въздух в купето, и позволяват климатикът да работи на по-ниска температура. При електромобилите това е познат начин да се спести заряд през зимата; Leapmotor не дава данни колко точно е ефектът при B05, затова го приемайте като предимство без число.
Зареждане. На стенна кутия от 11 kW пълната батерия е приблизително 67,1 ÷ 11 ≈ 6,1 часа (сметка, без загубите при зареждане); по брошурата 30–80 % е около 3 ч 30 мин, а на обикновен контакт до 3 kW около 11 ч. На DC колонка до 168 kW прозорецът 30–80 % е 17 минути.
На практика. Половината батерия (33,55 kWh) стига за около 211 км по официалния разход. При Design спирката на колонката е и мястото, където подгряваните седалки и 12-те високоговорителя правят 17-те минути по-поносими, но по-бърз от Life не е: зареждането е същото.
Колко струва годината
Сметката. При 15 000 км годишно и официален разход 15,9 kWh/100 км колата изразходва 15,9 × 150 = 2385 kWh. По цените на EVN с ДДС към 12.10.2026 това прави 2385 × 0,09226 ≈ 220,04 € при зареждане само нощем и 2385 × 0,15458 ≈ 368,67 € само денем. Ако 70 % от тока е нощен, сумата е около 264,6 € годишно, или около 22 € на месец.
Тези суми са същите като при Life 67,1 kWh, защото листата дава еднакъв разход за двете версии. Разликата в цената на Design (2 780 €) е над 12 пъти по-голяма от годишния разход на ток при нощна тарифа.
Зимата и магистралата. Официалният разход е при стандартизирани условия. Студът, отоплението на купето и скоростта над 120 км/ч го вдигат; ако отчетете 20 % повече, нощната сума е около 264 €, а дневната около 442 €. Публичните DC колонки са по-скъпи от домашните.
Техниката накратко
Задно задвижване, един синхронен мотор с постоянни магнити: 160 kW (218 к.с.) и 240 Нм. 0–100 км/ч за 6,7 секунди, 170 км/ч максимална скорост. Батерия 67,1 kWh, маса 1780 кг. Размери 4430 × 1880 × 1520 мм, междуосие 2735 мм, просвет 154 мм, багажник 345 л (1400 л със сгънати седалки). Листата дава масата по батерия, а не по ниво, затова тя е същата като при Life 67,1, въпреки покрива и електрическите седалки. Спирачките са дискови (вентилирани отпред). Окачването е Макферсън отпред и многораменно отзад.
Безопасност и гаранция
Euro NCAP. 5 звезди през 2026 г.; тествана е точно тази версия: 67,1 kWh Design. Резултати по протокола 2026: Safe Driving 66 %, Crash Avoidance 77 %, Crash Protection 92 %, Post Crash Safety 89 %. Те не са директно сравними с по-старите оценки.
Пасивна и активна безопасност. 7 въздушни възглавници, ISOFIX, MCB, EDR, eCall и 21 функции за подпомагане на водача. Системите за безопасност са същите като в Life: доплащането за Design не добавя нито възглавница, нито асистент.
Асистентите. Настойчивата лентова помощ, за която пишат тестовете, е обща за всички версии (подробно на страницата на модела). По-скъпото ниво не носи друга настройка или по-малко предупреждения.
Гаранция. Автомобил: 5 години или 150 000 км (4 години или 100 000 км заводска, 1 година по Real Garant). Батерия: 8 години или 160 000 км. За панорамния покрив и електрическите седалки листата не дава отделни условия, затова изключенията от гаранцията питайте дилъра писмено.
Вносител: Ес Еф Ей Аутомотив (SFA Automotive); дилъри и тест драйв: https://www.leapmotor.net/bg/B05.
