Фактите са по съобщение за дебюта на марката у нас.

Моделите

Два от четирите модела са изцяло електрически:

  • Aion V — електрически SUV с батерия 75,3 kWh и пробег до 510 км по WLTP; поддържа бързо зареждане до 180 kW (от 30 до 80% за около 20 минути).
  • Aion UT — електрически хечбек с 14,6-инчов дисплей и багажник от 440 до 1600 л.

Другите два са с двигатели с вътрешно горене: GAC Emkoo (хибриден SUV, 232 к.с., около 4,8 л/100 км) и GAC Emzoom (бензинов SUV, 170 к.с., 5,9 л/100 км по WLTP).

Електрическите Aion се произвеждат в Грац, Австрия, в партньорство с Magna Steyr — Aion V от края на 2025 г., а Aion UT от март 2026 г. За двата електромобила се дава гаранция 8 години или до 160 000 км, а за батерията — 8 години или до 200 000 км.

Защо е важно

Влизането на още една голяма китайска марка засилва избора и конкуренцията на българския пазар на електромобили, който расте от ниска база. Цените за България още не са обявени. Какви електромобили се предлагат официално у нас и на какви цени — в каталога на „Живот на ток“.